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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2012-8-31閱讀:1340次
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊30日表示,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入歷史最困難的時(shí)期之一。雖然統(tǒng)計(jì)上的產(chǎn)量還在微弱增長(zhǎng),但扣除出口和庫(kù)存的增加后,實(shí)際消費(fèi)是下降的,“不是增速的下降,而是絕對(duì)量的下降”。

  王曉齊是在第六屆“中國(guó)鋼鐵原燃料市場(chǎng)高峰論壇”上做如上表述的。目前,中鋼協(xié)編制的國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)在102點(diǎn)左右,而1994年這個(gè)指數(shù)剛推出時(shí)為100點(diǎn)。相當(dāng)于18年后,鋼價(jià)水平又回到了原點(diǎn)。

  如此低迷的價(jià)格,讓鋼鐵行業(yè)在7月陷入虧損。王曉齊介紹,算上之前的盈利,今年前7月每噸鋼的利潤(rùn)只有1.68元,比金融危機(jī)時(shí)每噸鋼50元的盈利水平還低。8月的情況沒有好轉(zhuǎn),鋼廠虧損面呈擴(kuò)大趨勢(shì)。

  王曉齊認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)之所以陷入困境,是之前不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事受到的懲罰。有統(tǒng)計(jì)顯示,目前我國(guó)的粗鋼產(chǎn)能在9.4億噸左右,而去年的粗鋼產(chǎn)量不過6.8億噸。今年前7月,我國(guó)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量4.19億噸,同比微增2.1%,低于“十二五”規(guī)劃中年均4%的水平。更糟糕的是,若扣除出口和庫(kù)存的增加部分,實(shí)際消費(fèi)量同比下降了3%左右,這是多年來(lái)罕見的情況。

  隨著投資占我國(guó)GDP比重的下滑,以及主要行業(yè)的用鋼減量化,王曉齊認(rèn)為粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7億噸后,將進(jìn)入峰值區(qū)域!耙恍┟駹I(yíng)企業(yè)家,已經(jīng)在考慮未來(lái)粗鋼消費(fèi)降到6億噸甚至4億噸該怎么辦!

  產(chǎn)能過剩、需求低迷,鋼鐵業(yè)前景何在?業(yè)內(nèi)人士分析,行業(yè)復(fù)蘇的希望主要在于三方面:一是落后產(chǎn)能的淘汰。鋼價(jià)大幅下滑,導(dǎo)致鋼材貿(mào)易商“跑路”,今后也會(huì)有效益差的鋼廠退出市場(chǎng)。二是集中度的提高,當(dāng)前我國(guó)前十大鋼廠的集中度還不到40%,“對(duì)上游不能議價(jià),對(duì)下游不能提價(jià)”。如果提高到60%以上,情況將明顯好轉(zhuǎn)。三是原燃料價(jià)格的下滑。目前鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌破100美元,較歷史高點(diǎn)回落50%。煤價(jià)也有繼續(xù)下調(diào)的空間,鋼鐵行業(yè)的成本壓力正在減輕。

  “如果說過去十年是鋼鐵業(yè)飛速發(fā)展的黃金十年,今后十年將是結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵十年,”寶鋼股份董事長(zhǎng)何文波說
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